能够接到一笔车费过千元的超级大单，显然是非常难得的事情。
而司机完成了订单，却拿不到这笔车费，或者说拿到了这笔车费之后，却又被平台以“订单异常”为理由而扣下，内心会是多么的不甘与煎熬，也就可想而知。
上海的一名网约车司机前不久跑完了一笔长途大单，当他想要把自己在该平台账号的流水进行提现时，却发现，这笔长途订单的车费（1180.26元）早已被平台以“风控扣款”名义给扣去了。
据司机讲述，这是一笔疑似三方平台订单，同时乘客在行程中也确实修改了多个目的地。因为无论是乘客端，还是司机端都无法修改目的地。所以，整个行程下来，确实也就没有按照平台原定的导航路线去行驶。
不过，他又表示，把乘客送达目的地之后，对方当着自己的面已经支付完了车费。
平心而论，这一笔订单，被平台检测出“行程异常”，并不能说没有依据，不仅没有按照原定的导航路线行驶，还出现了更改多个目的地的情况。
这就好像是我们之前提到过的一起案例，同样是乘要求更换路线（把平台导航原定的经过高速费的路线换为一条免费路线），结果平台同样以“行程异常”而对订单车费进行了“风控”。
只不过，当时这位司机留下了乘客的联系电话和已经支付车费的记录，最终平台顺利结算了车费。
另外，虽然乘客下车前确实支付了的车费，但是，还是不能排除事后反口投诉（毕竟，现实中出现了不少这样的乘客），进而导致平台介入处置的可能性。
但是，不管怎么说，涉及到这么大笔车费的扣减和处理，网约车平台还是有义务提前知会司机，让他能够知道整个事情的来龙去脉。而不是像现在这样，直到他要提现的时候，才发现这么大的一笔车费和流水已经“人间蒸发”。
而且，就算司机确实哪里做得不够到位，哪怕真的存在违规，也要给司机一次为自己进行申诉的机会和权利，不能乘客说什么就是什么，不能乘客怎么说，平台就怎么判。
对于这类“风控”订单，有车友表示，平台或许只是暂停对车费进行“冻结”，一旦核实清楚还是会照常照额兑现，只是需要一点时间。我们希望司机这一次也会是这样峰回路转般的结果。
（完）
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